Skip to content

Desert Angels

narrow screen resolution wide screen resolution Increase font size Decrease font size Default font size
Eladó Print E-mail
Monday, 08 June 2009 21:54

A Desert Angels Team új kalandba vágás végett megválna szeretett Daisy-től.
Essen hát pár szó róla.
Születettt: 1984 Japánban. A korábbi tulajdonosok mindig óvták védték ahogyan mi is.  Az alváz még most is olyan mint megszületése pillanatában. A kaszni szerkezet nem rozsdás nem lyukas. Pár éve új fényezést és motorfelújítást kapott, melyet még az előző tulajdonos eszközölt rajta.

Persze a nagy kaland előtt tőlünk is kapott sok extra dolgot:

Új futómű (4 gázos teleszkóp + laprugó készlet felújítás)
Új fékek (A fékrendszer minden szükségesnek ítélt alkatrésze cserére került. Mindenhol új fékpofák, hátul új munkahengerek)
Új kuplungrendszer (Noha a régi sem volt rossz, de a kaland előtt a szerkezet és a lap is cserélve lett)
Generátor felújítás (A generátor egy nagygenerált kapott)
Szervú szivattyú (A szervó szivattyú szintén felújításra került)
Kormányszervó (olajcsere)
Kormány gombfejek és stabilizátorok (minden kormány gömbfej cserélve lett amit nem lehetett az felújításra került , garancia is megvan )
Elektronika (Sok új vezetés került behúzásra, és minden elsődleges rendszer működik a fedélzeten)
Riasztó, központizár (indulás előtt instalállásra került)
Üzemanyag rendszer (Tanki kimosva, forrasztások megerősítve)
Motor (olajcsere, szűrőcsere hazaérkezés után is )
Váltó mind a 2-ben (olajcsere hazaérkezés után is )
Hűtőrendszer (kimosva fagyállóval feltöltve)
Izzítógyertya (2 hete mind a 6 gyertya cserélve lett)
Sper Difi (Különleges recsegés csúszás valamit hóálló olajjal feltöltve)

És még sok sok dolog ami szintén cserélve lett.


A kaland során a gép nem lett szétvágva mivel mi már úgy indultunk, hogy vele is jövünk vissza. Ez így is lett a 20.000 Km-ert különösebb gond nélkül teljesítette. Csupán 2 probléma akadt, de egyik se volt olyam ami miatt nem tudtunk beérni, vagy másnap elindulni. Az egyik az izzító gyertya volt amiket indulás előtt elfelejtettünk kicserélni, mért is tettük volt, hiszen jól indult. Igen, csak már legalább 10 évesek voltak és hát nem bírták. A másik probléma a difi volt, aminek rossz volt a tömítése, de ezt egy Afrikai szerelő szépem megcsinálta. Azóta nincs vele semmi gond, és a sper funkciója is kifogástalan.

Mi nem árulunk zsákbamacskát, a gép teljes nálunk töltött története elolvasható alább. A lényeg a lényeg, ez egy igen erős és megbízható kocsi, lételeme a homok, a sár és minden közeg ami a haladó autókat a sirba viszi.  Mi mentünk vele, Hóba, fagyba, sivatagba, sárba, folyóba, köveken sziklákon, árkokon- bokrokon keresztül, de az az igazság, hogy a 20.000 Km -alatt még csak 1 defektet sem kaptunk.  Smile

 

 

 

 

Private person who support us.

Mr. Gábor Bokros
Mrs. Gábor Bokros
Mr. János Flórián
Mr. Csaba Oláh
Mr. József Veres

As well as our family!
Thank you!

  • English
  • Hungarian

Our partners


Nissan A-Z autósbolt